Llévalo todo con este económico viajero urbano asistido por pedales
Peso: 26 kg. (como se probó)
Diseño: bicicleta de carga con asistencia eléctrica
Transmisión: método Shimano STEPS, Shimano Deore
Tamaño de la rueda: 66 cm atrás, 51 cm adelante
La mejor motocicleta para: ciclistas que viajan diariamente y tienen muchos recados que hacer
Cuando mi Subaru alcanzó las 220,000 millas y luego mordió el polvo, me convertí en un viajero en bicicleta de tiempo completo. La semana pasada tenía una larga lista de compras y ansias de bocadillos, y sabía que era un trabajo demasiado grande para mi mochila con tapa enrollable. Pero diablos era un proyecto para tu Cero One. Cargué los dos estantes con dos semanas de mercados con bastante facilidad con el estante trasero grande y una red elástica sobre la plataforma delantera. El manejo seguía siendo increíblemente suave y equilibrado, en parte gracias a la rueda delantera (51 cm en la parte delantera, en comparación con los 66 cm en la parte trasera), que mejora el centro de gravedad del caballete delantero.
La máquina de tracción Shimano STEPS alimentada por batería cuenta con un alcance de 93 millas y lo ayuda suavemente mientras pedalea hasta 32 km/h; lo más rápido depende de usted (por supuesto, también necesitamos que vaya más rápido, pero entonces sería un problema). ciclomotor). La pantalla de usuario le indica el total de horas y millas, además de cuánto más puede avanzar en cada configuración hasta que necesite recargar. Tiempo de carga 2,5 horas para hasta el 80 % de la batería y 5 horas para obtener una tarifa del 100 %.
El Cero One está equipado con una máquina de cambios Shimano Deore de 10 velocidades junto con una cinta de 11-42 t, por lo que tiene muchos engranajes para fallar con carga pesada para cambiar a una marcha superior y también llevar el motor a su velocidad máxima en un apuro. Son frenos de disco con rotores de 180 mm (delantero) y 160 mm (trasero), que lo atraen a usted y a su carga a una parada controlada sin arrojar todo el botín del mercado de agricultores a la calle.
Es totalmente confiable y cómodo como un automóvil para circular por la ciudad, completo con luces brillantes que funcionan con botones, un caballete central para mantenerlo equilibrado en reposo, neumáticos resistentes a los pinchazos y un candado ABUS de acero integrado. Sus compradores personalizables también tienen tres opciones distintas de estantes al momento de pagar para la parte delantera y trasera: una cesta grande, una cesta más estrecha y una plataforma. Viene de talla única, con un ángulo y altura del vástago ajustables. La bicicleta se entrega principalmente ensamblada, todo lo que queda por hacer es colocar los pedales, coser los pedales y colocar la rueda delantera y la canasta delantera.
Sistema Shimano STEPS:
El sistema de asistencia Shimano STEPS tiene un rango máximo reclamado de 93 millas (o más corto en configuraciones de asistencia más altas) y ayuda suavemente en tus barridos hasta 32 km/h. Gira a lo largo brindándole un pequeño aumento a medida que pedalea y se apaga ligeramente en el momento en que comienza a deslizarse. Esto es especialmente útil para recibir rápidamente una bicicleta muy cargada desde un semáforo.
Los botones en el lado izquierdo de la barra le permiten al ciclista ajustar la configuración de asistencia hacia arriba o hacia abajo, y luego operar las luces. La pantalla del consumidor muestra su tarifa actual y le permite alternar entre su tiempo de excursión y kilometraje, niveles de vida útil y máximos. , además de cotizar cuánto más puede ir en cada configuración hasta que necesite una carga. El tiempo de carga es de aproximadamente cuatro horas desde vacío hasta lleno. Aunque no es el motor más ágil del mercado, el equipo de Cero eligió el sistema Shimano debido a la ventaja de ahorro de peso y precio, además de la comunidad de servicio bien establecida y la garantía en los EE. UU.
Construido para (casi) toda la familia:
El fundador y CEO de Cero, Kiyoshi Iwai, originario de Tokio, comenzó el proyecto hace unas tres décadas cuando se mudó a Los Ángeles. Lo había motivado la mamachari , o bicicleta madre, una bicicleta eléctrica muy popular en Japón con asientos para niños y canastas grandes. Su motivación era suministrar tantos reemplazos de automóviles para las personas como fuera posible en su nuevo hogar en Los Ángeles.
El Cero viene de talla única, con un ángulo de vástago flexible con 90 grados de ajuste de ángulo, y el vástago proporciona hasta 100 mm de modificación de expansión. Me las arreglé para montar esto junto con toda la potencia y el sillín bajos (mido 13 cm a 5 cm) y mi novio (que mide 13 cm a 25 cm) los corrigió ligeramente más altos y descubrió su ajuste ideal también. El sitio afirma que podría acomodar pasajeros entre 13 cm5 cm y 15 cm10 cm junto con todos los ajustes del asiento y el vástago. La bicicleta en sí tiene un juego de ruedas único: la rueda delantera mide 51 cm, mucho más grande que la rueda trasera de 66 cm, lo que permite que el caballete delantero se asiente para facilitar la carga y un centro de gravedad más bajo.
El marco viene en cuatro colores independientes: negro, gris, blanco y azul, por lo que si le gusta su paseo diario por el lado más llamativo, los adornos dependen de usted. Pero créeme, llamarás bastante la atención usando un pollo rostizado a cuestas.
Beneficios perfectos para viajeros:
Las luces brillantes que funcionan con botones son bienvenidas, pero se alimentan exactamente de la misma batería que el motor, por lo que pueden cortar el alcance del Cero. Un caballete central mantiene el equilibrio en la relajación, y los neumáticos resistentes a los pinchazos, junto con un candado ABUS incorporado con llave, mejoran la seguridad y la fiabilidad. Al realizar el pedido, tiene tres opciones diferentes de transporte de carga para elegir entre la parte delantera y la trasera: una canasta grande, una canasta más delgada y un soporte de plataforma ancha. Incluso puede agregar un candado de cadena y una funda, un asiento para niños o incluso un estante para tablas de surf cuando realiza un pedido en línea. Cero afirma que la bicicleta puede llevar un adulto y un niño completo entre las opciones de asiento y caballete, pero personalmente he comprobado que puede llevar al menos dos adultos y un perro a la vez (siempre que no supere los 136 kg).
Además, la One es más económica que las bicicletas eléctricas de carga iguales en su categoría. El Yuba Spicy Curry, que tiene un motor Bosch pero no incluye cerradura ni pata de cabra arranca en The Tern GSD, además de un motor Bosch, también proporciona complementos o piezas que elevan sus capacidades de transporte o almacenamiento que están un poco fuera del One, pero precisamente por la misma función básica y de alta calidad, es difícil vencer al Cero One en
Simplemente hace que la vida sin automóviles sea mejor
Esta bicicleta me hace sentir muy, muy complacido de andar. El sistema STEPS alivia en gran medida el esfuerzo de alto nivel y requiere la molestia de hacer mandados en bicicleta en un día caluroso. Todavía tengo que tener una carga que es demasiado para llevar todo a la vez (aunque estoy seguro podría tacharlo con la gente si lo intentáramos). Incluso completamente cargado, es fácil y suave de maniobrar, y nunca tiró nada de las canastas mientras traqueteaba sobre las vías del tren. Podría tomar cómodamente mi camino de callejón y césped para ir al trabajo. Tiene muchas opciones para personalizarlo según sus necesidades de transporte, y podría obligarlo a considerar ir sin automóviles (en la meta).
